近日，中國電信助力打造的雄安新區(qū)容東數(shù)字道路智能化項(xiàng)目成功入選“2023年中國數(shù)字化轉(zhuǎn)型優(yōu)秀案例”。國家級(jí)新區(qū)雄安新區(qū)作為首批交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)地區(qū)，數(shù)字交通建設(shè)被提高到了新的高度。中國電信通過建設(shè)先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)和智能化的道路設(shè)施，助力雄安打造全球規(guī)模最大、場景最繁復(fù)、計(jì)劃使用人口數(shù)量最多的區(qū)域級(jí)數(shù)字道路，涉及雄安新區(qū)容東片區(qū)道路總里程153公里，提高了交通運(yùn)行效率和安全性，實(shí)現(xiàn)了智慧交通和智慧城市的目標(biāo)，促進(jìn)了新區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。

一路暢通“綠波帶”

雄安新區(qū)承擔(dān)著北京非首都功能的重要疏解任務(wù)，然而隨著該區(qū)人口規(guī)模的逐步增長，交通壓力也隨之上升。樂安街是容東片區(qū)的主干道之一，往日到了早晚高峰之際，會(huì)出現(xiàn)堵車的情況。但現(xiàn)在車輛擁堵的發(fā)生率顯著減少，車輛以50邁速度甚至可以一次性通過14個(gè)綠燈，這背后歸功于神奇的“綠波帶”。

“綠波帶”是中國電信為該項(xiàng)目提供的紅綠燈自適應(yīng)配時(shí)方案。紅綠燈自適應(yīng)配時(shí)方案可以通過實(shí)時(shí)收集路口交通數(shù)據(jù)，利用大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和預(yù)測，根據(jù)交通流量和車輛行駛速度等因素進(jìn)行智能配時(shí)，由此實(shí)現(xiàn)綠燈連續(xù)亮起，保持一路暢通的效果。車輛可以以一定的速度通過多個(gè)路口，從而加快車輛通過路口的速度，降低車輛擁堵的發(fā)生率，大大提高交通運(yùn)行的智能化和精細(xì)化水平，為城市交通的高效、安全管理提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。

數(shù)字道路“守護(hù)者”

在容東片區(qū)12.7平方公里區(qū)域內(nèi)的道路上，12米高的白色燈桿隨處可見。這就是“綠波帶”能穩(wěn)定運(yùn)行的秘訣，它們被稱為“智慧燈桿”，這個(gè)看上去普通的燈桿不僅能照明，還有攝像頭、雷達(dá)、5G網(wǎng)絡(luò)以及各類傳感器，全天候收集道路信息，控制終端計(jì)算車輛流量，疏解交通擁堵，自動(dòng)控制紅綠燈。

城市基建“管理者”

如果說“智慧燈桿”是數(shù)字道路的“守護(hù)者”，超維·城市新基建管理平臺(tái)就是這些燈桿的“管理者”。通過關(guān)聯(lián)海量監(jiān)測設(shè)備、匯聚感知要素資源，平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)所有設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)展示、設(shè)備遠(yuǎn)程控制、告警推送、智能派單等，成功降低了建設(shè)成本、燈桿和感知設(shè)備數(shù)量，提高了設(shè)備運(yùn)營效率。

數(shù)字化和智能化技術(shù)的應(yīng)用將提高交通、環(huán)境和公共設(shè)施等方面的管理效率和精細(xì)化程度，從而促進(jìn)雄安新區(qū)的數(shù)字化和智能化發(fā)展，提高城市品質(zhì)、居民的生活質(zhì)量和幸福感。中國電信將結(jié)合新區(qū)智慧城市特點(diǎn)，不斷探索在5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，積極推動(dòng)雄安智慧城市生態(tài)圈發(fā)展，為雄安新區(qū)建設(shè)發(fā)展提供高質(zhì)量服務(wù)保障。