近期，中國電信廣東公司為廣州飛機(jī)維修工程有限公司（簡稱“GAMECO”）量身定制的資產(chǎn)數(shù)字化管理業(yè)務(wù)正式完成驗證階段的定位效果展示。這不僅標(biāo)志著5G網(wǎng)絡(luò)定位技術(shù)已具備商用條件，更為運營商通過5G宏/微站融合建網(wǎng)實現(xiàn)一網(wǎng)多用打造了標(biāo)桿，并進(jìn)一步拓寬5G技術(shù)服務(wù)各行業(yè)多樣化需求的模式。 

據(jù)悉，中國電信與GAMECO前期建設(shè)了全國民航維修領(lǐng)域最大規(guī)模的跨域5G專網(wǎng)，共同打造了基于5G技術(shù)的“1+1+N”的一體化智慧維修解決方案。隨著雙方合作的不斷深化，共同探索挖掘5G網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用價值，利用5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)關(guān)鍵資產(chǎn)的定位和數(shù)字化管理，進(jìn)一步提高飛機(jī)維修效率，成為必然訴求。

飛機(jī)維修MRO行業(yè)屬于典型的離散型制造業(yè)場景。從生產(chǎn)過程看，各個維修加工子過程或并聯(lián)或串聯(lián)，包含著很多的變化和不確定因素，生產(chǎn)要素之間處于一種弱耦合的狀態(tài)，過程的控制也更為煩冗多變。航材物料、工具設(shè)備等的頻繁需求，響應(yīng)和配送的及時性直接影響現(xiàn)場的工作效率。如何幫助維修工程師們快速、準(zhǔn)確地找到維修工具，進(jìn)一步提高維修效率，一直是困擾機(jī)務(wù)維修的難題。

經(jīng)過前期多輪討論和研究，在綜合考慮原有網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況和后期維護(hù)成本以及未來網(wǎng)絡(luò)先進(jìn)性的基礎(chǔ)上，決定采用最新的5G網(wǎng)絡(luò)定位技術(shù)來實現(xiàn)資產(chǎn)數(shù)字化管理。

前期，中國電信廣東公司牽頭開展“十四五”國家重點研發(fā)計劃項目《高可信時空網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)及大眾規(guī)模化應(yīng)用》，在此研發(fā)基礎(chǔ)上，攜手華為共同提出充分利用已建設(shè)的“5G專網(wǎng)+增補(bǔ)宏微站”的方案來提供定位服務(wù)，實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)資源的復(fù)用，降低了建網(wǎng)成本，使得工具使用、調(diào)配和互援效率極大提高，明顯提高飛機(jī)檢修保障效率。

在飛機(jī)維修機(jī)庫中存在大量金屬結(jié)構(gòu)件對無線定位信號產(chǎn)生嚴(yán)重干擾，且維修環(huán)節(jié)對工具定位精度要求高的特殊場景下，針對25米的超高機(jī)庫及平層作業(yè)區(qū)環(huán)境，創(chuàng)新性地采用宏/微站融合組網(wǎng)的定位解決方案，實測5G定位精度在1~3米的概率達(dá)到90%以上。作為通信業(yè)界首個5G宏微結(jié)合定位、民航領(lǐng)域首個5G定位項目，標(biāo)志著電信運營商形成了更適宜場景且更易復(fù)制的5G定位方案，也標(biāo)志著國家重點研發(fā)計劃項目《高可信時空網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)及大眾規(guī)?；瘧?yīng)用》在民航維修領(lǐng)域首次示范應(yīng)用。

方案中應(yīng)用的中國電信自研的北斗+5G時空服務(wù)平臺，可將所有維修定位信息統(tǒng)一呈現(xiàn)在管理界面上，為資產(chǎn)可視化定位、電子圍欄、自動化賬實一體等應(yīng)用提供平臺支持能力。

隨著5G-A標(biāo)準(zhǔn)的落地，5G網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步向著網(wǎng)絡(luò)確定性、通感一體等方向演進(jìn)。未來，中國電信將攜手合作伙伴，充分發(fā)揮自身在5G網(wǎng)絡(luò)、位置服務(wù)、視覺智聯(lián)、融合感知、AI大模型等領(lǐng)域的優(yōu)勢，持續(xù)推動維修工具智慧化落實落地，不斷探索智慧維修，持續(xù)增強(qiáng)GAMECO科技創(chuàng)新實力，助力地方社會經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。